結果
タイムトライアル1−2−3独占
総合1−2フィニッシュ(3位に4LAP差)
AAクラス優勝(2位に2LAP差)
AAクラス9位

HIGH&LOWというEXILE主演の映画にもなったちょっと前のTVドラマをご存じでしょうか。

よくある若者のグループ間抗争などがメインのもの。
派手なケンカやアクションがなかなか面白く、映画も観に行きました。
今はNETFLIXだったかHULUでも観られるみたい。
そのHIGH&LOWというドラマの主演級の登場人物の中に雨宮兄弟という兄弟がおり、この2人は相手が100人くらいいても兄弟2人で殴り込みをかけ、次から次へと相手を倒してやっつけちゃう。

今回の筑波8耐の我らがEVERFiTチームの選手の活躍はそんな感じ。
220人相手に2人で殴り込み。で、やっつけちゃう。

そんなすごい活躍をしてくれたので、久しぶりにブログ更新。
気がついたらブログは1年以上放置してた(^_^;) 

今回は過去最高に準備にも力を入れてきました。
筑波に間に合うようにチームカー?まで購入!ハイエースです!
中古ですがなかなかきれいです。
ホイールもツライチで、品が悪くならない程度に内外装とも手が入っている感じ。
購入後仲間に指摘されるまで気づかなかったけど、少し車高も落ちているらしい(笑)
今回の用途は発電機や工業扇風機X2、タープその他もろもろと若者の移動用。
もちろん普段は社用車です。 

今回の参加メンバー。
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この他にスタート後に駆けつけてくれたサポートの仲間もいます。
私、タオルを首からかけてるところが我ながらオッサンくさい(笑)

まずはタイムトライアル。 
昨年の秋も総合優勝しているので1チームだけプライオリティスタートの権利がありましたが、参加は4チームなのでタイムトライアルに代表選手3名を送り込む。
タイムトライアルで10位までに入れば本番のスタート時に最前列でスタートする権利が得られるため。
参加したのはスタッフT嶋選手、順大O野選手、会員のアル選手。 

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こちらは手元の時計。左からT嶋選手、O野選手、アル選手。

 計測チップによる正確な時計では・・・
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選手の力量からしても1−2−3独占は驚くほどのことではなかったものの、出したタイムに驚いた(゚∀゚)

2分45秒程度で10位まで当確だから、そのタイムを目安に頑張れ!と送り出したが・・・

T嶋くんのゴールシーン。失速してないんだなー、まだまだ走れそう。



気温が高く空気抵抗は少なめということも差し引いても、まったくエアロではないフレームやホイールで2分37秒台とか。
このタイムはチームTTでも簡単には出せないと思う。スタッフT嶋選手恐るべし。
誰かT嶋くんにエアロフレームやディープリム機材供給してみませんか(笑)
1口10万円!
供給者のロゴをチームカーに貼ります♪広告宣伝費で領収書出します♪
たぶんひとりでコースレコード作っちゃいますね。

1位 スタッフT嶋選手2分37秒!
2位 順大O野選手。こちらも2分40秒!
3位 会員のアルさん2分42秒!

1位から3位まで筑波8耐のタイムトライアルでは見たことないタイムです(^_^;
 
今回より総合を狙うチームの采配は完全にツッチーさんにお任せ。
昨年の秋、ツッチーさんの立案した作戦で結果うまくいったし、何より立てる作戦が積極果敢な感じで素敵。
今年は総合系チームの監督就任です。 
私は若干のサポートと観戦に徹する(笑) 
ツッチー監督からは私では到底選手に要求できないような熾烈な指示が(笑)

スタートはもっともペースが上がり、全チームアドレナリンが出てペースが上がるところ。
だから第1走は各チーム、ベテランやエース級の選手を揃えてくる。
 
ツッチーさんからのオーダーは「スタートからアタックして集団を置き去りに」
他にも何段階もの、「こうなったらこう」「このくらいまでにこうする」みたいな指示が。
こういうの、自分ができることしか人になかなか指示できないんですよね。

何せ、昨年秋のツッチーさん↓

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最初からこれでしたから(笑)
AA狙いはSらい選手とジャングルボス選手。
AA狙いも可能な限り総合チームについていき、LAPを稼ぐ。
無理となったら集団の抑えに。

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ほとんどの写真はY.KUDOさんプレゼンツ。次は脚力も見せて欲しいぃー
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最初の見せ場はスタッフもやーし選手とハン選手。
一騎当千の2人も「最初はみんな元気ですからね。できるかな」と不安な表情。
第1走はどこもエース級かベテランを各チーム揃えてくるので、普通は無理。普通なら。
でも、普通じゃないので。

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1周目は集団前方で。
2周目「あれ?集団小さっ!30人ほどしかついていってない」
3周目「おや、10人ちょいまで絞り込んでるよ」
4周目 ハン選手が腰を上げてペースアップ!後ろについて行けるのはもやーし選手だけ。
    以後、2人で独走開始。




昨年秋は1走のI原君がひとりで1走目に1LAPを決めるという大技をかましましたが、今年は順次ペアのチーム力でLAPを勝ち取る作戦。
何走目か記録取り忘れましたが、走行1巡する前に1LAP完成。

そこからも緩めない。
ずーと2名ずつのコンビでタイムトライアルモード継続。

ここから先は、ちょっと他のチームと差が付きすぎてて、いまいち盛り上がりに問題が・・・

2LAP、3LAP、4LAPと差を広げていきました。

いつもならラップタイムを測って記録し、他チームとの差を選手に伝えて・・・サポートはかなり忙しいのですが・・・

今年は選手交代の回数や時間をメモするくらい。いつもよりは暇でした(^_^;)

今回の勝因はもちろん選手の力と監督の采配ですが、4lap差までつけたのはサポートのおかげも。

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S野さんの発電機!と工業扇!

「粗末に使って良し!」という言葉と共に、大量の氷とスポーツドリンクの差し入れは本当に最高でした!


昨年秋はピットの通過時間とかグローブ忘れてとかで、何度もピットインペナルティもらったので、そのたびに1lap差を失ったり、また回復したり急がしかったけど、今年は1回もペナルティもらわなかったのも勝因ですね。


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AAチーム1走のSらい氏。AAチーム優勝に貢献!

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ちょっとね、フォームがね。ひとりだけ違うんですけど。かっこ良すぎ。
さすがなんだけど腰痛くならないのかね。

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順大中距離班のO野くん。タイムトライアル2位、その上ちょーイケメン。
うらやましい(笑)

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I田くん。何と中学生。でも強えーんです。
末恐ろしい少年です。

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アルさん。タイムトライアル2分42秒!普通ならトップだよね。
前から強かったけど、身体も絞れて一段と強くなってた!
かなりの貢献でした!

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スタッフT嶋くん。この何の変哲もない自転車、ホイールで2分37秒台とか。


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ツッチー選手兼監督。走りも指示も鬼です(笑)

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みやちゃん。カメラ目線じゃなくてピット来てるだけです。たぶん。

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T刀川さん。スピードメーターなかったので、ペースがつかめず、第1コーナー回った後の下り勾配で60km/hとかすぐ出しちゃって一緒に走ったI原兄は困ってたようです(笑)


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総合チームのアンカーとして参加してくれたT刀川選手は、スプリント勝負になったときの切り札と思い参戦を打診した選手です♪
競輪選手なのでスプリント別次元はもちろんですが競輪選手の中でも地脚系と言われる持久力もちょー強い選手。
今回のファーステストラップはI原兄と2人で刻んだ2分38秒!
他チームは4LAPしてたので勝負はついてましたが、それでも最後のスプリントはバックストレート半ばから発射するという(^^ゞ
鳥肌もののロングスプリント!やっぱスピードが違いますね。


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ジャングルボス。私が名前だけ参戦になったので、その穴を全部埋めてくれる力走ぶり。
走り終わったら頬が一段とこけているという(^_^;
私、練習弱くても、本番は比較的強いタイプなんで、「みんなくたびれたら走るよ」って言ってあったんですが、今回は休ませてくれました(笑)

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ノスケ君と順大K堀くんペア。
この二人も集団を置き去りにしてぐいぐいLAPを稼ぎました。

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監督兼選手ツッチーさんと元順大キャプテンHら君ペア。
今のこの二人には普通のスーパーサイヤ人ではついていけません。

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AAクラスY澤さんの力走も目立ちました!

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働き過ぎニックさん。8耐でもしっかり仕事しました!

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F崎さん、オヤジ界最強になりつつある!どこまで強くなる?

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私の古くからの自転車仲間のE本さん。
お店立ち上げ前はずいぶん励まして頂きました。



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それにしても、この2人が組んで全力で走るって怖いことです。

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O野くんとスタッフT嶋くん。さすが、さまになってるねぇ。

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T太刀さんとペアを組んだ順大OBのI原兄。
最後のT刀川さんのファーステストラップはI原兄のほぼ1周の8割型は前を引いた後のタイムなので、I原兄とT刀川選手二人のファーステストラップです。

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K本先生!御年71歳!にしてAAクラス優勝!2位に2lap差
今回のレースのテーマの一つがK本先生を表彰台の真ん中に!というのがありましたので、達成できて良かったです。
AAチームの皆さんの走りのおかげ!もうちょっとで総合の表彰台独占でした!

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このふたりほんとヤバい。

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秋も参戦予定です。
秋も総合系の監督はツッチーさん。
選手集めからチーム作り、作戦まで含めてお任せ。
カテゴリー狙いチームとファンライドチームは幹事立候補して頂いてまとめる感じ。
今後、この体制で私はスポンサーに徹して、応援・観戦専門で楽しみたいと思います。
もうね、総合走る選手たち強すぎて、多少練習して脚力取り戻しても一緒に走れる気がしない(^_^;)
自分で走る自転車競技、いつの日かまた再開したいとは思ってますが、当面は仕事中心で。
自転車はチームのスポンサーとしての応援と健康作り程度で楽しみたいと思います。